Всем двс, поменял главный тормозной цилиндр, передние суппорта, прокачивал тормоза сначала заднее левое, заднее правое, переднее правое и переднее

[ComfoPlace.com]

Всем двс, поменял главный тормозной цилиндр, передние суппорта, прокачивал тормоза сначала заднее левое, заднее правое, переднее правое и переднее левое, проблема что туго крутятся задние колеса особенно заднее левое, ручник расслабил почти на максимум ничего не поменялось, думаю может еще раз нужно прокачать тормоза?

 

[Александр Громов]

Может быть цилиндр заклинил на заднем левом колесе ( если будешь менять, то меняй оба сразу). Колдун стоит?

 

[Gamaun]

цилиндры менял оба, один поменял потом второй спустя 3 месяца за одним колодки, колдун вроде стоит, если я сниму барабан как понять что заклинил цилиндр?

 

[Gig@Byte]

сними барабан и пришли фото. И ещё, то что ты ручник отпустил это хорошо, а точно ли трос вернул назад колодки в исходное положение.

 

[Sonex]

трос я прям тянул в обратную сторону руками чтобы он ослабил колодки, завтра фото сделаю скину!!!

 

[Evk]

вот смотри, на сабле ручника есть возвратная пружина, тем самым саблю толкает к колодке. Когда снимиш барабан то увидишь что она стоит на месте.

 

[evsa]

элементарно. Снимаешь барабан до половины ширины колодок. Просишь помощницу нажимать на тормоз, сам внимательно созерцаешь, как ходят поршеньки в цилиндрах и отходят.

 

[ququrist]

хорошо спасибо

 

[Дмитрий Лебедев]

спасибо за совет

 

[barselona]

 

[Дмитрий Молодцов]

ага, супер. Перенажмёт и хана, вылетел поршень с цилиндра.
Я в таких случаях хотя б монтировками об кожух держу по центру колодки, и потихоньку нажимать на педаль, и видно какая колодка первая работает.