Вопрос по карбюратору

[Erdni Tsebekov]

Сразу скажу в системе карбюратора понимаю мало. Сегодня выкручивал все свечи прочищал их и заметил вот что свечи с 3 и 4 цилиндров с светло коричневым цветом что впринципе хорошо а свечи 1 и 2 цилинров с черным бархатистым нагаром, чуть на них и светлокоричневого есть. По идее это заслонки вторичных камер или что там. Как это правильно отрегулировать, получается что у меня 1,2 цилиндры заливает а 3,4 готовит отличную смесь. Как отрегулировать, какой карб незнаю, неразбираюсь в них

 

[Макс Добров]

компрессию померяй - может клапана

 

[Лёшка Олейник]

карб ты никак не отрегулируеш на 2 цилиндра. а вот клапана можешь

 

[Айдар Рахимов]

даа, клапана, если не поршневой кабздец конечно)

 

[Алексей Гамов]

Что грусно то нечем компрессию померять и неукого

 

[Александр Тихий]

А у меня недавно проблема со 2 и 4 свечой появилась..троит на них,залиты...Менял свечи,бронепровода,кондёр на трамбе..Перетрусил карб..Хз..Чё это может быть?

 

[SHYLLER]

вопрос с компрессией отпадает

 

[Андрей Грачев]

Клапана?...

 

[CofeeMan]

Врядли..хотя как вариант проверю зазоры

 

[locky]

Компрессия на всех цилинрах по 11, а первую и вторую свечи чуток всё равно переливает...

 

[Макс Добров]

возьми с уазика свечи,с короткой резьбой,и вверни.Посмотришь,что изменится

 

[Саня Сымулов]

Нельзя свечи ставить с короткой резьбой где рассчитаны свечи на длинную резьбу. Резьба засорится гарью и потом нормальные свечи вкрутить неполучится