ВАЗ 2106 (ходовая) нужны помощь, совет.

[Вусал Гадимзаде]

Звон на соединении карданный вал - паук. Кардан и паук новые. Звон происходит при торможении на нейтралке, а так-же при переключении и резком сбросе газа на включенной скорости. Пыльник снял с кардана, крестовины поменяные. Заезжал на эстакаду кардан рукой телипаешь - звон. Что делать? Заранее спасибо.

 

[Артур Гарафутдинов]

Паук это что?

 

[Александр Тихий]

Эластичная муфта.

 

[Евгений Царапкин]

люфт в шлицевом соедининии,если так то брак.

 

[Вован Андреев]

Менять кардан?

 

[Ольга Волгина]

Не, надо все размеры проверить штангелем и сравнить с чем нибудь,так выяснишь где размер не выдержан.мож паук этот просаженный,много з.частей б/у продают.

 

[Евгений Овчаров]

Все новое брал у хорошего знакомого - заводское, оригинал. Создается такое впечатление, что кардан необходимо ближе к ККП подавать. А как это сделать?

 

[Михаил Гребешков]

он стандартный не слышал,чтобы его надвигали на коробку,чет не правильно.Все должно собраться без люфта,где-то брак.

 

[Тёма Чудин]

Спасибо. Будем искать.

 

[Дмитрий Макаренко]

кстать етот вопрос не по ходовке а по трансмисии...а там на том твоем пауке прессмасленка есть?? смазкой набита?

 

[Макс Ершов]

Там нету масленки ,болт фиксирующий.

 

[Reader Ilovednb]

Не, то для шприцевания.

 

[Радик Мангутов]

Никогда не шприцевал там.

 

[kursivikstud]

я только через шлицы толкал смазку когда кордан снимал.

 

[Inspector Tequila]

Дада для шприцевания, помню даж на мерседесе геленвагене там прессмасленка стоит))

 

[Tato4ka]

Юрий Лукьянченко, у тебя недостаточно смазки в шлицевом соединении. Прошприцуй,звон пропадёт. Выкручиваешь болт,заворачиваешь пресс-маслёнку,шприцуешь.

 

[Артём Осадин]

Спс. Будем пробовать