Пацаны, доброй ночи!!! была вот такая тема: установка второго переднего стабилизатора.

[Honda Hondavich]

Вот значит что, поставили мы второй стабилизатор, точнее концы прикрутили к первому, по логике, значит на него возрастает нагрузка, значит быстрее выходят из строя резинки и крепления стабилизатора на нижнем рычаге??? Я хочу замутить так: срезать Крепление полностью, на его приварить пластину по длиннее, (толщиной 4-5мм), что бы хватило на два крепления(крепления согну из металла толщиной 2 мм),просверлить отверстия ставить болты приварить их, поставить резинки и стабилизаторы, а на рычаге, в районе крепления приварить усиления,что бы на вырвало и не погнуло. Есть ли в этом смылс???

 

[Tato4ka]

я думаю есть. Просто очень большая лень снимать рычаг, срезать старое крепление, сверлить, приваривать новое. А тему замутил суперовую. Я сибе захимичу также. Респект за изобретение.

 

[belyan]

А зачем снимать, на домкрат, колесо снял, болгаркой срезал и приворил, мне кажется места хватить, в принципе не долго это делать.

 

[Виктор Глазов]

нахрена так заморачиваться? Люди ставят по обычной схеме и никто вроде не жалуется) Зачем выдумывать что-то, изобретать? Ну поменяешь резинки через пару лет, а не через десять - проблема чтоль? Понтовое дело задумал Имхо! (или как там говорится).

 

[Юрий Морелёв]

если делать, то нормально, а кое как не интересно, вся жизнь будет кое как!!!! Просто сегодня ехал, где так 80-85 км/ч, хотел завернуть(угол поворота примерно 70 градусов), завернул и крепление лопнуло, а надо потом опять разбирать, точнее новую тягу покупать, старую мы же обрезали. сразу сделал и на века!!! а резинки так и так покупать и менять!!!

 

[Фанур Назыров]

пружына мешает варить. И в добавок кинуть пару косынок, что-б не гнуло полосу.

 

[Наталья Захарова]

Тогда разберем т приварем

 

[cat__]

согласен 100/„

 

[Костя Ишмаев]

А почему полосу должно гнуть там же нагрузка действует не в перед назад а вверх и вниз!согласен с лучьше почаще поменять резинки на рычаге! их все равно придется менять чаще!

 

[Азамат Тимашев]

ее может гнуть в сторону пружины.

 

[Джаник Мутаев]

Почему её должно гнуть в сторону пружины если рычаг ходит вверх в низ и стабилизатор ходит в низ вверх а не в перед назад

 

[Кирилл Живоглядов]

там слышал ставят болты на 12 тоесть родные высверливают там стоят 10! чтоб их не срезало хотя и это маловероятно

 

[Максим Чемакин]

спорить не буду. а почему его тогда отрывает по буртику рычага??????

 

[strachy]

У тебя обрывало? Даже на спортивной подвеске такого усиления не делают! ДА! Смотря как зажать втулки (в нижнем или верхнем положении). .обычно обрывает когда зажаты в нижнем положении. потом машину не вогнуть.

 

[coach]

От людям заняться нечем, так они хрень всякую выдумывают! Лучший тюнинг для ваших рычагов - высверлить нахрен все родные шпильки и заменить на болты с гайками! А если у вас что-то там гнётся от усилий влево-вправо или куда там так сдайте её на металлолом!

 

[Сергей Фетисов]

Может и металлом, но машина, Лучше плохо ехать чем хорошо идти!!! Мы за безопасность на дороге. вот для чего это нужно, что бы не вылетать на поворотах при скорости.

 

[Алексей Кадиров]

Да такого не делали, но мне досталось машина, там были уже болты, не было ни каких шпилек!!! Вилка один раз лопнула, болты верхние срезало!!!

 

[Динар Абдуллин]

если ты за безопасность на дороге, что ж ты в повороты на скорости залетать собрался?