колено 2130

[Максим Донченко]

можно ли поставить в 03 блок и что изменится?

 

[Inspector Tequila]

Можно. Изменятся обьем, Р/С, степень сжатия

 

[Markovnin]

что такое р/с?

 

[Андрей Рыжов]

объем какой будет 1,7 ?

 

[Максим Чемакин]

Р/С отношение длинны шатуна к ходу поршня - влияет на характер мотора(как на ресурс так и на работу). Обьем можешь посчитать зная школьный курс физики! Увеличится он на 70кубиков всего!

 

[kamiury]

а допустимо если не будет недохода поршня как на родном валу?

 

[Андрюха Свечников]

R/S - это соотношение длины шатуна к ходу поршня. (диаметра кривошипа). В идеале оно должно составлять 1,75. В нашем моторе оно 1,7, (136/80=1,7), что уже не сильно хорошо для высоких оборотов. Если ты поставишь колено с ходом 84, то получится 136(длина шатуна)/84=1,62, что вообще хренова для поршневой, ибо боковые нагрузки будут очень сильными. Зато на низких оборотах будет как трактор!!! Асфальт в рулоны. Я, если-бы имел подобное колено, нашел бы шатуны на 143 или 146, да поставил бы поршни короткие, типа Приорошных.

 

[Александр Дмитриев]

А я бы васче не стал пхать это колено в 03 блок! Засунул бы его в 213ый 84/84 и поршни со смешением и окуительно!

 

[Рамиль Максютов]

вот блин не могли раньше отменить документы на движку, у меня было два двига от надежды там заводской объем 1.9 был,потом че сдал че продал а так бы себе поставил и не парился

 

[Виктор Колотилов]

Этот к/вал хоть и уменьшает r/S до 1,6, за то такой r/S даёт охуенный момент на низах, который можно ищё подкрепить низовым р/валом. И потом тока останется поставить скоростную КПП - ряд R1 или фиатовскую 5-тиступку и ГП 3.9. И будет довольно резво. Ну а на счёт поддержания ресурса, который может уменьшится из-за малого r/S, могу посоветовать в блок установить масленные форсунки, для дополнительного охолождения днища поршня и для обильной смазки поршневой группы на высоких оборотах. И ищё чтобы уменьшить вероятность обрыва пальца и что бы не увидеть руку дружбы, можно ищё зафтулть шатун под плаваший палец. Благодаря этим доработкам можно поддержать ресурс движка в должном состоянии, при значительно увеличенной нагрузке на поршневую группу.

 

[Виктор Чиркин]

Ахахаха обрыв пальца....)))) это мощно Да и ладно рассказывать про Р1, Р1 это и есть 4х ступка без пятой передачи

 

[Александр Дмитриев]

Умник, ряд R1 имеет пять передач, просто делается он из 06 (или Нива) 4-хступки, добовлением туда пятой передачи.

 

[Семен Стерлигов]

Вот это ты мне америку открыл) я худею) Коробки 06 нет и не было была и есть 01 и 2121 в последствии ещё 5ая добавилась А чё на счёт обрыва пальца скажешь?))

 

[Радик Мангутов]

начелся спор кто умнее))))))))))

 

[Аналитик]

На Ниве 2121, если ты не знал, стоит 06 движок и коробка. И ищё к твоему сведению, помимом 01 и 06 4-хступки, есть ищё и 05 4-хступка, и 07 5-тиступка. А насчёт обрыва пальца скажу, что на фиксированном пальце при высоких нагрузках и плохой смазки, палец изнашивается в одном месте, это и увеличивает вероятнось обрыва пальца. Это касается форсированных двигателей с уменьшенным r/S.

 

[Роман Тарасенко]

Я ржу нимагу...у коробок только 2 маркировки у 4х ступок это 01 и 2121, и 5ти ступка 07 которая по сути 2121 с пятой передачей) Ты видел хоть раз чтобы пальци ломались?))) с уменьшением рс шатун рвёт либо на 2/3 высоты либо у замка. и не надо куйни говорить про коробки и про обрыв пальцев (что ещё смешнее) если никуя не знаешь! Если бы у нас под каждую модель делали свои коробки то авто пром был бы на лидирующих позициях...о чём говорить если с объёма 1.3 до объма 1.6 ставились одинаковые распред валы...а ты говоришь что коробок было под каждую модель Жигулей...сам то веришь открой книги и читай вот что могу сказать

 

[newsinfo]

Хули спорите))) Р1 ставился ДО 87года на авто с двигателем 2106 т.е. нива 2121 и Ваз 2106! Все!!! Больше она никуда не ставилась штатно. С 87г автоваз пихал в классику и ниву только 2105 - 4х ступка(все шохи, за некоторым исключением) и её 5 ступчатый вариант(семерки,пятерки, нивы 213). Есть и 4 вид коробки 2101 - ставился на копейки,двойки. У меня есть такая- жесть какие короткие передачи))) Ряд Р1(она же кпп 2121) и кпп 2101 с 87 года уже никуда не ставились, т.к. перешли на унифицированную 2105(07)

 

[Тёма Чудин]

Я, канешна, рад за тебя, что тебе здесь так весело. Ну тада расскажи, Весельчак, для чего фтулят шатуны под плавающий палец. А шатуны обрывает в основном облегчонные и неправильно вывешанные. И я не утверждаю, что под каждую модель Ваз делал новую коробку, просто есть две коробки старого образца ( 01 и 06 или 2121), детали под которые уже не выпускаются и две коробки нового образца, это 05 и 07 КПП. И разница между старыми и новыми образцами велика, а не как ты утверждаешь, что они отличаются тока пятой передачей.

 

[belkin1973]

где мои слова что я утверждаю что они отличаются пятой передачей только? я по моему говорил про маркировки. Иди разбери коробку с 07 с с 05 которые родные и ты увидешь что в придатках нет разницы только на той которая стояла на 05 шестерня с другим модулем нарезки(если конечно ты знаешь что это такое). и то что нового образца так ничего нового там нет промежуточный вал с другим кол-вом зубьев это вариация двух коробок из 01 и 2121. на остальное даже отвечать не буду не считаю нужным тебе чё то рассказывать, читать научись для начала внимательно!

 

[Алексей Гамов]

5ти ступка 07 которая по сути 2121 с пятой передачей) - это твои слова. Если по-сути там разные первичный, промежуточный, вторичный валы разные и шестерня первой передачи с другим модулем. Дальше не вижу смысла тебе что-то рассказывать, если ты сам не можешь разобраться что ты пишешь.