Как сделать, чтоб в положении ключа стоянка ничего не гасло?

[Rada78]

Кто знает как сделать, чтоб при стоянке не гасли габариты и т.п.?

 

[greenkofr]

замок надо переделывать, либо вообще убирать. PS хотя можно и с проводкой поколдовать

 

[Стас Арчаков]

Насчёт проводки я знаю, а с замком что надо делать?

 

[Кирилл Сопельник]

если коротко, о пол механизма переделать... по мне так проще проводку, чем заново контактную группу собрать, причем чтоб все это было надежно и безопасно...

 

[belkin1973]

нужно просто замкнуть черный (отвечающий за габариты и фары) и коричневый провод на замке зажигания (+ от генератора/аккумулятора)

 

[Сергей Кусайко]

Мне когда новый замок ставили мастер сказал что провода не правильно были посоеденены. Что то там поменял и теперь при стоянке работают все . Может возьми контакты на замне поменяй и бодет как надо! У меня тоже раньше ключь из замка вытащил и ничего не горело. а сейчас хорошо!

 

[Лёшка Олейник]

а ну ребят просветите меня болбеса?стоянка как понять это просто ключ вставил?или когда получаеться ты пол оборота делаеш и тогда не че не горит?Так как вообще все не работает Это в том положение когда вот ключ вставил пол оборота прокрутил и тогда не че не включаеться не че не работаетну у меня так короче обьясняйте как понять стоянка

 

[nikita800]

ты всё правильно понял, это когда делаешь пол оборота ключом.

 

[Серега Исупов]

Просто бесит, когда глушишь машину и всё тухнет, хотя бы габариты оставались гореть

 

[Андрей Грачев]

Надо в контактной групе на замке вставить перемычку на контакт,который все это дело отключает,но смысла в этом не вижу никакого))))))))))))

 

[Tanya_D]

Серёжа Umatn1k Ермолаев Так че ты Полностью Ключ не выверниш ну до того моментка когда его вытаскивать можно?или стремаешся того что вотетот щелчек ключ поломает?допустим один хороший знакомый всегда в таком положение потому что типо безопасно ,ну короче типо он стремаеться когда ключ вот вставил и так его оставил так как вотетот щелчек во время вытаскивания может ключ поломатьну а так это или нет я незнаю всегда в таком положению ключ и поломак не каких не было

 

[Дмитрий Панков]

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак +5,согласен,смисла никакого,на многих машинах это положение есть,но первий раз слышу,чтобы ктото хотел это устранить.

 

[Бабаратень]

ТА вот именновтемболее в пробки так всеровно это понт зажигание выключил и повернул ключ в режиме готовности чтоб завестись)А если там допустим где то с пацанами постоять НУ просто повернул ключ полностью и все,просто как то не понятно зачем замарачиваться с этим!Мож просто у автора темы вообще пока зажигание не включиш не че не загораеться!

 

[zulus]

У меня всё исправно, я всегда в положение стоянка оставляю ключ, так проще и удобнее, ты ведь сразу не повернешь ключ до конца. А захотелось, потому что покатался на батеном Опеле, там когда глушишь, ничего не гаснет. Кстати, на девятках такая же система.

 

[Тёма Чудин]

Ещё думал сделать, чтоб обдув стекла без зажигания не работал, т.к. зимой, когда обдув на маленькой скорости, я забываю его выключать.

 

[Антон Некрасов]

а ну тогда притензий не имеюкак говориться все понятно!

 

[Евгений Овчаров]

чувствуется тут подмена понятий произошла, вы батенька путает положение стоянка с ино положением ACC. чтоб действительно грамотно это реализовать, да еще и с должной безопасностью!!!!, то стоит взять замок 2110 то что с подсветкой ключа, и на базе него городить, у него получается больше всего положений... + можно сделать как на иноходах положение ACC и lock

 

[Александр Кичатов]

Спасибо вам, я для себя сделал выводы, что игра не стоит свеч!!!

 

[Tanya_D]

ну эт смотря что за электрика в машине, мне вот надо ACC положение, потому я сделал, чтоб когда с утра в салон садишься было согрелся и сиденья с салоном тоже... ну и стекло заднее оттаяло.

 

[Crazy Bear]

так ведь в положении АСС ничего кроме сигнала не работает?