(К) Выбор карбюратора на движок 21011 1.3

[Алексей Злобин]

Какой карб лучше выбрать по экономичнее?и пойдет ли солекс 53 на такой движок?кто что ставил господа?

 

[Владислав Давнорис]

051 солекс ставь. 53-й для 1.5 и 1.6.

 

[Дмитрий Кокеткин]

51ый в помощь тебе! Найти трудно но можно

 

[Серёга Исхаков]

озон будет по надежней ( раз хорошо настроил и на всегда)=)

 

[Honda Hondavich]

Солекс 83 самый такой экономичный та и приеместый как настроеш =) любой солекс хорош

 

[FlouraHoork]

солекс о51 уже не выпускают и найти его трудно так что можно брать 53-ий брать но можно и 83-ий но с ним возни побольше таблица применимости а вот и хорошая инструкция по установке за применение ссылок и посыл на форум смутного происхождения ВЫНОШУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Второго не будет

 

[Андрей Рыжов]

Спасибо за совет!буду думать над этим.

 

[Tato4ka]

83й душит двиг! Он для переднего привода Александр Рачков давая ссылку на ДААЗ надо было дать ссылку на топик где крупный производитель запрещает ставить 83й на классику! А вообще если не можешь дать совет, лучше не советуй посылаешь на чужой ресурс без своих доводов!

 

[Жека Захаров]

я бы 53ий солекс поставил.....83ий не айс......хотя сам сейчас езжу на озоне......поставил и забыл)два года в него не лазил уже, и пока не планирую лазить)))

 

[andrejs]

лично у меня стоит солекс 83 и проблем нету... нечего не душит

 

[Тёма Чудин]

не душит однозначно если у тебя 1,3 )) для больше обьёма естественно что лучше будет расточить дифы. а ещё лучше 53й и 73й

 

[avt]

катаю солекс 3 год... изьянов не видел расход по трассе 7 литров на обьеме 1.5, и ничего не душит... бред сравннения солексов 53, 73, 83, тока в жиклерах и дифузоров, взять развертку и можно с любого солекса сделать какой хош.... бред ))) много слишком умных =)

 

[Kalimaw]

ты точно из тех продавцов которые втирают 83 на класику) которые и брату моему втёрли) хотя и я бы тогда егобы взял ) потому что нихера не шарил) поверь. 53 и 73 получше будет. хотя сам щас езжу на 83, но на доработаном немного ) а если стандарт то это просто жопа а не карб

 

[Фирдус Зарипов]

просто 53ий и 73ий изначально на классико мотор.....зачем что то выдумывать))))53ий встанет идеально))

 

[Кубик-Рубик]

Артур Березиков если ты продавец то тебе не зачет за незнание продукта и его конфигурации даже продавцы В Би би на вопрос можно ли поставить 83й на классику? Говорят нет отвечать что жиклёры и дифы разные и всё это мегазло в котором тебя в лужу посадит даже продавец Би Би НЕ Душит хотя бы знаешь сколько понятий вложено в это слово?

 

[LuXor-SX1]

кто к чему стремиться =) эконочность или эфект приености мотора =) я доработал свой карб и пыряет не хуже 73 =) правда уже на расход на тапке выстреливает 15 литров =) ну если держать норм тапок ))) то все теже 7 литров остаються

 

[Антоха Амелин]

он реально не душит, у меня восьмерошный стоял....очень резвая машина, динамика схожа с переднеприводной девяткой, и кстатикарбюратор ставится не на модель машины а на модель двигателя, так что тут не уместен разговор что нельзя постаить 83 на классику, очень даже можно....если всё подобрать правильно

 

[Рушад Хабибуллин]

вообше продовец по запчастям на иномарки у нас ваза нету! я просто любитель классики =)

 

[betec]

73ий он будет слишком для двигателя 1,3 а вот 53й почему бы и нет знаю тех кто ставил и остался доволен!

 

[Ирек Ибрагимов]

а зачем что лиюо подбирать когда можно поставить 53ий юез переделок)))